ALONSO Y FERRARI 2010

Estamos en el ecuador del mundial y Fernando Alonso se encuentra a 47 puntos dellider del mundial, Lewis Hamilton.
Parece que la mala suerte junto con los errores de equipo y algunos propios del piloto han echo que ser lider en este mundial sea mas difícil que nunca.
Sólo en tres carreras acabó el asturiano en podio, en Bahrein ,Barcelona y Canadá.
En Australia salió mal y después Button se lo llevó por delante. Quedó cruzado en la pista y en última posición. Aún pudo remontar hasta la cuarta posición.
En Malasia salieron demasiado tarde en la Q2 y no se pudo clasificlar y salió de los últimos en la parrilla ,aquí falló el equipo, acabó en el decimotercer lugar.
En China, arrancó antes de tiempo y al instante le colocaron la sanción correspondiente, quedando de último . Pudo recuperar y acabó cuarto.

En Mónaco un accidenten los entrenamientos libres hizo que no pudiera salir a la clasificación. Partió desde el pit lane, otra vez de último en la primera vuelta. Acabó sexto .
En Turquía, el coche no iba bien ,a pesar de todo acabó octavo en la carrera.
En Valencia tampoco tuvo mucha suerte, aquí fue claramente perjudicado al tomar los jueces una sanción demasiado tardía para Hamilton. Aquí dijo que la carrera había estado manipulada a favor de Hamilton y esto ha podido pasar factura en Silverstone donde después de una mala salida donde por culpa de un fallo en el embrague, una sanción por un mal adelantamiento en el peor momento porque la tuvo que cumplir con el pelotón agrupado tras aparecer el coche de seguridad. Perdió doce puestos.
Esperemos que la suerte le cambie el las siguientes carreras antes de las vacaciones de agosto, de no ser así ya se puede ir despidiendo de otro Mundial

FERNANDO EN VALENCIA CON FERRARI

El fin de semana pasado Fernando Alonso estuvo en Valencia, en el circuito de Cheste y como piloto de Ferrari, aunque no pudo llevar la ropa de Ferrari ya que aún es piloto de Renault.

El sábado por la noche en una cena-fiesta el presidente de Ferrari Luca Cordero de Montezemolo dijo:

Domenicali tiene la obligación de hacer un coche competitivo, le dijo al director general de la escudería. No me hagáis pasar otro año como éste. Un año puede soportarse; dos, no. Espero grandes resultados, tanto de Felipe Massa como de Fernando. Tenemos un equipo y unos pilotos supermotivados

El domingo el presidente de Ferrari y sus dos pilotos oficiales de la temporada 2010 se subieron a un presioso ferrari rojo para dar una vuelta de honor por el circuito valenciano, el coche era pilotado por Montezemolo y al querer arrimarse a las vallas para saludar mas de cerca de los aficionados el coche se quedó atrapado en la gravilla, terminaron la vuelta en otro ferrari esta vez conducido por Francisco Camps y de copiloto a la alcaldesa de Valencia Rita Barberá sin ningún incidente mas..

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FERNANDO ALONSO EN FERRARI

Un año antes de lo esperado, tenían un contrato firmado para el 2011,Fernando Alonso formará parte del equipo Ferrari.

“Estamos muy contentos de poder acoger en nuestro equipo a un piloto ganador, que ha demostrado su extraordinario valor conquistando ya dos títulos en su carrera. Fernando tiene una personalidad excepcional y haremos de todo para poner a su disposición y a la de Felipe un coche competitivo”, Stefano Domenicali, director de Gestión Deportiva de Ferrari.
Poco después de hacerse público que en el 2010 correrá con Ferrari Fernando comentaba en su web:
“Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del ‘Cavallino Rampante’ representa un sueño para cualquier piloto de carreras, y este miércoles tengo la suerte de poder cumplir un sueño”

Lo que aún no se sabe es lo que va a cobrar , pero se rumorea que bastante menos que Kimi Raikkonen que abandona la escudería italiana un año antes de lo acordado por contrato.

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Kimi gana en SPA

Kimi Raikkonen se llevó su cuarto Gran Premio de Bélgica al ganar el domingo, pero el piloto de Ferrari fue empujado todo el camino por el Force India de Giancarlo Fisichella, que terminó en menos de un segundo por detrás del finlandés.

Sebastian Vettel ha sido tercero para Red Bull, por delante de los BMW Sauber de Robert Kubica y Nick Heidfeld. Brawn, Jenson Button no pudo terminar, pero vio a su campeonato cortado por sólo dos puntos. Una primera vuelta accidentada con SafetyCar, debido al multiple accidente que involucró a Lewis Hamilton, Jenson Button, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean. Otro que no tuvo suerte y debió abandonar fue Jarno Trulli luego de partir en segunda posición. Finalmente Fernando Alonso no tuvo suerte con su neumático, izquierdo esta vez, que lo obligó abandonar luego de su parada de pits.

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Sigue el dominio de Brawm sobre Ferari

Ferrari sigue sin levantar cabeza cuando ya estamos a principios del mes de junio y primera mitad del mundial de Formula 1 pronto llegará a su fin.

Los malos resultados acompañan a la escuderia italiana mucho mas ensombrecida aun por el tremendo exito de los Brawn que no dan pie ninguno a que los demas equipos puedan luchar por la victoria. Especialmente nefasta está siendo la temporada de Felipe Massa el cual apenas ha podido puntuar en todas las carreras que se han disputado. Caso parecido es el de Kimmi Raikkonen que solamente con un podio en la ultima carrera ha podido salvar el honor de la escuderia italiana.

Pero quizás el mundial de formula sea la peor noticia para ferrari en lo que llevamos de año si no que el peor de los augurios se ha confimado y la escuderia de Maranello ha amenazado seriamente con abandonar la formula 1 si se impone un límite presupuestario a los equipos para el año que viene. Son continuas las modificaciones de la FIA que prentenden crear un espectaculo y mucha igualdad en un deporte que siempre han dominado las grandes escuderias.

El limite presupuestario para el año que viene el cual fue fijado en 30 millones de euros parece haberse elevado hasta los 100 millones de dolares lo cual ha dado una pequeña tregua a los equipos que tenian pensado revelarse. Aún así Ferrari ha anunciado que no quiere limite presupuestario alguno y que en el caso de establecerse dicho límite abandonaría la competicion sin contemplaciones lo que ha generado el revuelo mas grande en la formula desde decadas.

Nos quedaremos para el 2010 sin Ferrari en la parrilla de salida?

colabora: Paula Paradela Arean

Primes mes de Ferrari F1 en la temporada 2009

El primer mes del campeonato de Formula 1 no ha podido se mas desastroso para Ferrari, En cuatro carreras disputadas solo Kimmi Raikonen pudo puntuar en una de ellas.

Tras el varapalo sufrifo el año anterior con la pérdida del campeonato del mundo por Felippe Massa a dos escasas curvas de la meta en la última vuelta en Interlagos o el mismísimo ridículo con la manguera que dió la vuelta al Mundo este año ha comenzado con la pero marca de su historia 3 carreras, 0 puntos en el mundial de pilotos o lo qu es lo mismo 0 puntos también en el mundial de constructores.

El Kers que a principio de temporada parecia marcar diferencias entre los que presumian de tenerlo respecto a los que no no ha sido como tal y el Kers solo ha servido en la ultima carrera donde Kimmi Raikkonen pudo mantener el tipo ante coches teoricamente superiores . Ver para creer.

En este mes se disputaran algunas pruebas del mundial entre la que destaca Barcelona en la cual la escuderia Italiana espera poder probar las mejores sobre todo aerodinamicas que vienen probando para intentar competir en igualdad de condiciones con las marcas que usan el comprometido difusor.

Para colmo las declaraciones de Max Mosley en las que dice que la formula1 podria vivir sin ferrari tras oponerse la marca italiana a el limite presupuestario fijado para el año 2010 el cual esta por contretar.

La clasificacion del Mundial de Formula 1 sigue de esta manera:

1º Brawn GP 50
2º Red Bull 27.5
3º Toyota 26.5
4º McLaren 13
5º Renault 5
6º BMW Sauber 4
7º Toro Rosso 4
8º Williams 3.5
9º Ferrari 3